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ISとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   スズキ  スペーシアベース
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
907 中古車掲載台数 458
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII CPO(認定中古車)

    本体価格
    585万円

  • レクサス IS 250 黒革サンルーフ クレンツェ19インチ エアロ

    本体価格
    227万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 1年保証 後期Fスポーツ仕様エアロ

    本体価格
    165万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 認定中古/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    820万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション CPO認定中古車

    本体価格
    830万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 認定中古/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    565万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 専用シート&18インチAW/連眼LED/SDナビ

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    140万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 純正ナビ TV ローダウン トムズマフラー

    本体価格
    193.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/ワンオーナー/後期型/サンルーフ/BSM

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前方・後方衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車/片側パワースライドドア

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 両側スライド右側電動ドア

    本体価格
    149.9万円

関東
313
302.2万円
関西
147
288.9万円
東海
193
285.8万円
北海道
19
249.5万円
九州
118
271.4万円
東北
35
176.1万円
北陸・甲信越
35
229.4万円
中国
31
263.2万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
99
142.5万円
関西
96
143.9万円
東海
41
139.2万円
北海道
13
156.6万円
九州
82
146.4万円
東北
42
154.9万円
北陸・甲信越
35
151.3万円
中国
25
146.3万円
四国
25
143.3万円

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ISとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スズキ  スペーシアベース
420万円900万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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