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ISとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ISとセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
36.3万円1060万円
ISの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
935 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 BSM シートヒーター フルセグTV ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パワーシート 赤ハーフレザー ブルーレイ ETC パドルシフト ステアリングリモコン LEDライト

    本体価格
    272.7万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 認定中古車 パノラミックビューモニター F専用オレンジブレーキキャリパー パンク修理キット(スペアタイヤレス)

    本体価格
    549.7万円

  • レクサス IS 300h ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300 タイヤ4本新品 禁煙車 LSS 10.3インチナビ バックカメラ 三眼LEDヘッドライト  ETC シートヒーター パワーシート BSM

    本体価格
    335万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDフルエアロ&4本出しマフラー ムーンルーフ 2眼LEDヘッド ハーフレザーシート クルコン パドルシフト 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC スマートキー シートヒーター 純正18AW 可動式メーター

    本体価格
    178万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 3眼LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レクサスセーフティプラス レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム 赤Ltexシート パワーシート シートヒータ

    本体価格
    322万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤革/シートベンチレーション/SKID 鬼キャンリアアーム4点/MEGANレーシング 調整式フロントアッパーアーム/TEIN車高調/326Powerスプリング/WORK18AW/純正加工リアマフラー

    本体価格
    234万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ BT 地デジ Bカメラ ETC2.0 ACC LKA BSM 黒革 サンルーフ 前席Pシート 前席温冷席 電動リアサンシェード LEDヘッドライト Aライト Aハイビーム 純正18インチAW

    本体価格
    244.6万円

  • レクサス IS 300h バージョンL メーカーナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後コーナーセンサー プリクラッシュセーフティー ブラインドスポットモニター 標識認識 先行車発進告知機能 蛇行検知 ハンドル支援 電子パーキング

    本体価格
    441.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ/純正ナビTV/バックカメラ/ブラックレザー/パワーシート/プッシュスタート

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    258万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 

    本体価格
    350万円

関東
285
291.2万円
関西
171
294.6万円
東海
189
281.3万円
北海道
21
292.3万円
九州
146
303万円
東北
35
281.3万円
北陸・甲信越
30
290.7万円
中国
39
321.4万円
四国
19
234.2万円
地域別台数
関東
2
376.5万円
関西
0
---
東海
3
389万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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