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セリカとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
59万円575万円
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中古車相場 285万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
131 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セリカ セリカLB TA35 2T 社外品アルミホイール(ワタナベ) 塗装剥離・純正色全塗装済み

    本体価格
    298万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ TRDスポーツM1オーナーRAYS17AW専用マフラー足回りクイックシフトハンドルシートSR記録簿H13.14.15.17.18.19.20.21.23.25.27.28.29.30.R1.2.3.5.6.7

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 5zigen16アルミホイール/キセノンヘッドライト/デジタルインナーミラー/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/ETC/オートエアコン/パドルシフト/キーレス/電動格納式ミラー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 4WS装着車 サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 後期モデル・TOYOTA新品部品交換済(タイベル・ロワーアーム左右・キャンバーアーム左右・タペットカバーガスケット・クランクシャフトオイルシール・クラッチディスクOH・ドライブシャフトブーツ・バッテリー)

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セリカ ST 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速マニュアル ETC

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I HDDナビ サンルーフ タイヤ4本/マット新品

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    285万円

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    495万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ LB 1600ST リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600GT リフトバック 1600GT リフトバック

    本体価格
    389万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 クーペGT 

    本体価格
    428万円

関東
70
177.4万円
関西
18
160.6万円
東海
13
176.5万円
北海道
4
359.3万円
九州
13
207.3万円
東北
3
280.8万円
北陸・甲信越
5
230.3万円
中国
4
136.7万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
3
442万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
285万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セリカ   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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