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SCと4Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   アルファ ロメオ  4C
VS
55万円337万円
SCの相場表を見る
中古車相場 665.7万円965万円
4Cの相場表を見る
69 中古車掲載台数 23
  • レクサス SC 430 純正ナビ マークレビンソン 電動オープン クルーズコントロール シートヒーター メモリー機能付きパワーシート(D /N席) HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ETC V型8気筒

    本体価格
    298.9万円

  • レクサス SC 430 Tベルト交換済・純正HDDナビ・ベージュ革

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート 電動オープン 禁煙車 純正DVDナビ メモリー付きパワーシート 純正18インチアルミ シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正フロアマット ETC

    本体価格
    86.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    64万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ マークレビンソン ワンセグTV キーレス ドライブレコーダー オートクルーズ 障害物センサー オートエアコン 本革シート 電動シート シートヒーター 電格ミラー HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • レクサス SC 430 19インチAW・車高調・エアロ・本革シート・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    96万円

  • レクサス SC 430 シートコーティング済 ボディコーティング済 オープン動作確認済 LEDヘッド(バルブ) メモリーパワーシート ビルトインETC マークレビンソン

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス SC 430 ルーフ電動オープン本革シート・シートヒーター・電動メモリーシート・キーレス・ナビ・バックカメラ・社外ETC・クルーズコントロール・純正アルミ・社外ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス SC 430 V-VISIONコンプリートカー カスタムカーショー出展車両 内装総張替 ワンオフボディキット WORKジースト新作20インチ爆リム 調整アーム オーディオカスタム イデアル4独エアサス ECUチューン

    本体価格
    337万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革 純正ナビ マークレビンソン コーナーセンサー シートメモリ ドライブレコーダー シートヒーター 電動パワーシート 横滑り防止装置 純正18インチAW クルーズコントロール ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    183.2万円

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    本体価格
    応談

関東
17
144.7万円
関西
5
122.1万円
東海
22
160.9万円
北海道
3
129.9万円
九州
14
111.9万円
東北
3
132.9万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
798.4万円
関西
3
908.6万円
東海
6
903.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
898.6万円

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SCと4Cのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   アルファ ロメオ  4C
680万円750万円 新車時価格 783万円1130.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
4292 排気量(cc) 1742
280 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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