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SCとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   ジャガー  XKクーペ
VS
80万円~564.2万円
SCの相場表を見る
中古車相場 95万円~540万円
XKクーペの相場表を見る
48台 中古車掲載台数 19台
  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 WALDマフラー WORK GNOSIS 19インチAW RS-R車高調 マークレビンソン 革シート シートヒーター パワーシート ETC 純正ナビ フルセグTV CD DVD クルーズコントロール HIDオートライト フォグ キーレスキー3本 禁煙車

    本体価格
    236.4万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 マークレビンソン クルーズコントロール ベージュ革 メモリー付きパワーシート シートヒーター HIDヘッド 純正18インチAW ウッドコンビステアリング ETC トラクションコントロール

    本体価格
    186.4万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド/セミアニリン本革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 電動オープン・車高調・ワーク20AW・マークレビンソン

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 1オーナー車 電動オープン 赤革シート マークレビンソンサウンドシステム シートヒーター 純正18インチホイール ウッドコンビハンドル クルーズコントロール ETC 純正ナビ スペアキー HID

    本体価格
    176万円

  • レクサス SC 430 電動オープン/メタルトップ/純正ナビ/CD/DVD/ETC/クルーズコントロール/赤フルレザー/メモリー付パワーシート/シートヒーター/Mark Levinson(マークレビンソン)/クリアランスソナー/純正18インチAW

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス SC 430 ツインナビ TV 革電動暖席 マクレビ

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス SC 430 電動革シート マークレビンソンオーディオ 純正18アルミ ETC

    本体価格
    248万円

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    142.1万円

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    270万円

関東
14台
196.2万円
関西
10台
193.1万円
東海
10台
198.9万円
北海道
3台
138万円
九州
5台
132万円
東北
2台
109.4万円
北陸・甲信越
1台
198万円
中国
2台
172万円
四国
1台
80万円
地域別台数
関東
9台
277.3万円
関西
5台
270.8万円
東海
2台
262.9万円
北海道
0台
---
九州
3台
168.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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レクサス  SC   ジャガー  XKクーペ
680万円~750万円 新車時価格 1130万円~1800万円
オープン ボディタイプ クーペ
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
4292 排気量(cc) 4196~4999
280 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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