| レクサス SC | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～337万円
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中古車相場 |
938万円～2025万円
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| 69台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス SC | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| 680万円～750万円 | 新車時価格 | 2257.5万円～2766.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
| 4292 | 排気量(cc) | 4961～5204 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 520～570 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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