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KeiとSCを比較! - みんなの比較車種

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KeiとSCの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   レクサス  SC
VS
6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 55万円241.8万円
SCの相場表を見る
196 中古車掲載台数 78
  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ターボ オートマ ブラック

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 後期型・赤レカロシート

    本体価格
    63万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 4WD/マニュアル

    本体価格
    38万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル 社外マフラー 車高調 ナビ 社外ステアリング

    本体価格
    40万円

  • スズキ Kei 660 A 買取車/5速MT/Tチェーン/車検整備/保証1年

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD Bターボ/フルタイム4WD/5MT/フルセグ/ABS

    本体価格
    53万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ ワークス仕様 ドラレコ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 左H ペブルビーチ・エディション 左ハンドル・赤革シート・社外AW・ペブルビーチエディション・2ドアオープン・専用フロアマット・マークレビンソン・パワーシート・BLITZスロコン・シートヒーター・後付ナビ・Bカメラ・BT・DISC・ETC・社外エアクリ

    本体価格
    105万円

  • レクサス SC 430 SC430(4名)/電動アクティブトップ/赤レザー/マークレビンソン/社外ディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/BT/社外マフラー/クルーズコントロール/ユーザー買取

    本体価格
    102.8万円

  • レクサス SC 430 純正メモリナビ/マーク・レビンソンサウンドシステム/MDプレイヤー/パワーシート/ETC/純正18インチアルミホイール/黒革シート/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/純正フロアマット

    本体価格
    122.3万円

  • レクサス SC 430 ナビ TV マークレビンソン 本革暖席

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    172万円

  • レクサス SC 430 走行59000km 電動オープン F・Rスポイラー 外品19インチAW 白本革シート HDDナビフルセグ DVD再生 ETC ドラレコ クルコン パワーシート シートH マークレビンソン エアコン付

    本体価格
    229万円

  • レクサス SC 430 車検整備付/マークレビンソン/フルセグTV/ドラレコ/純正18インチアルミ

    本体価格
    208.7万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 電動オープン コスモシルバー 赤革シート MarkLevinson

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス SC 430 純正18インチアルミ 赤革シート マークレビンソンサウンド付純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール V8 4.3リッター ETC 禁煙車

    本体価格
    147.4万円

関東
55
33.9万円
関西
23
40.6万円
東海
19
32万円
北海道
17
31.5万円
九州
24
32.7万円
東北
22
40万円
北陸・甲信越
12
35.2万円
中国
11
37.3万円
四国
13
40.2万円
地域別台数
関東
21
139.2万円
関西
8
147.4万円
東海
24
146.9万円
北海道
4
103.9万円
九州
10
117.6万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
7
130.3万円
四国
1
118.8万円

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KeiとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   レクサス  SC
77.9万円148.8万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
657~658 排気量(cc) 4292
54~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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