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Keiとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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Keiとアルトワークスの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルトワークス
VS
9万円188.5万円
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中古車相場 21万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
190 中古車掲載台数 85
  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル キーレス アルミ 電格ミラー ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 車検9年1月12日タイミングチェーン式エンジン アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグインタークーラーターボ ドアバイザー  フォグランプ

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ アルミホイール 盗難防止装置 電格ミラー

    本体価格
    9万円

  • スズキ Kei スペシャル 

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ETC・アルミホイール・パワステ

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT ドアバイザー 電動格納ミラー キーレス スペアタイヤ CD/FM・AMラジオ

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5ドア660ワークス 4WD 5速マニュアル インタークーラーターボ レカロシート タイミングチェーン オートマ ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー アルミホイール パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 外装ワークス仕様

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 車検R10年3月 5速MT CDプレイヤー パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ Kei 660 A 禁煙車 キーレスエントリー Wエアバッグ CDオーディオ 純正14インチアルミ 衝突安全ボディ 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z キーレス/修復歴無

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速 スズキスポーツバンパー マフラー パワステモーターリビルト交換済み LMスポーツ14インチ レーシングギアLEDヘッドライト Bluetooth対応メモリーナビ 走行86150km ローダウン 関東仕入れ

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトワークス RS/Z TB アルミホイール ターボ 

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s スズキスポーツマフラー ブローオフバルブ スパルコセミバケット スリットローター

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z RS/Z 5MT ターボ

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ツインカムターボ・社外足廻り・社外エアクリーナ・ブローオフ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 3.1型K6Aエンジン搭載 同色全塗装済み 前後ドライブレコーダー タイミングチェーンエンジン ノーマル車両 エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

関東
65
34.8万円
関西
23
44.6万円
東海
19
52.7万円
北海道
10
38.3万円
九州
17
32万円
東北
13
51.8万円
北陸・甲信越
11
39.4万円
中国
17
33.5万円
四国
15
44.2万円
地域別台数
関東
16
78.3万円
関西
17
103.4万円
東海
7
66.4万円
北海道
2
51万円
九州
18
73.3万円
東北
7
61.3万円
北陸・甲信越
8
98.8万円
中国
6
68.2万円
四国
4
106.5万円

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Keiとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   スズキ  アルトワークス
77.9万円148.8万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
657~658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではKeiの中古車は190台、アルトワークスの中古車は85台掲載しています。
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