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LSとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSとTT RSクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  TT RSクーペ
VS
39.8万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 183万円948万円
TT RSクーペの相場表を見る
955 中古車掲載台数 19
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 全画面SDナビ/マークレビンソン/3眼LED/BSM

    本体価格
    214万円

  • レクサス LS 500 バージョンL セーフティS 純19AW 新品タイヤ HUD 本革

    本体価格
    458万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD地デジナビ 黒革 SR タイヤ4本新品

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ リアエンタS 黒革シート

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 中期型

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ETC 全周囲カメラ 電動シート 4WD

    本体価格
    490万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビ モデリスタ21インチアルミ

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    113万円

  • レクサス LS 500 黒革・新品モデリスタエアロ・社外アルミ

    本体価格
    448.9万円

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    応談

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    本体価格
    379.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    666万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD リトラクタブルリアスポ RSバケットシート

    本体価格
    300万円

関東
333
363.2万円
関西
150
431.9万円
東海
179
412.4万円
北海道
43
439.7万円
九州
128
386.7万円
東北
21
296.3万円
北陸・甲信越
31
297.7万円
中国
51
319.2万円
四国
19
361.9万円
地域別台数
関東
5
662.4万円
関西
3
558.9万円
東海
3
576.9万円
北海道
5
445万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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LSとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  TT RSクーペ
980万円1799万円 新車時価格 962万円1309万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3444~3456 排気量(cc) 2480
299~422 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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