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LSとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LSとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   AMG  Cクラスワゴン
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
805 中古車掲載台数 10
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙車/整備点検記録簿10枚/モデリスタフルエアロ/サンルーフ/21インチアルミホイール/Fスポーツ専用赤本革シート/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/クリアランスソナー/全画面SDナビ/冷暖房シート

    本体価格
    499万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革・サンルーフ・カードキー・純正ナビ・TV・Bカメラ・純正19インチAW・自動トランク・車幅センサー・ソフトクローズドア・エアシート・シートヒーター・電動シェード・ウッドコンビH・アルカンタラルーフ・Dレコ

    本体価格
    87.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期 TRDエアロ マークレビンソン ムーンルーフ オレンジキャリパー エイムゲイン22インチアルミ 赤革/ウルトラスエードコンビシート エアサス メーカー12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ WALDエアロマフラー22AW純正ナビ地デジBluetooth全方位サンルーフETCマークレビンソンTZドラレコレーダーデジタルインナーミラーシートエアコン運転走行支援

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙車/1オーナー/Rモニタ/Mレビンソン/フルエアロ/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク点検記録簿20枚

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ アイボリーウォールナットインテリア

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 1オナSR黒革S禁煙12

    本体価格
    238.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/フルエアロ/黒本革/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/前後プリクラッシュ/クリアランスソナー/3連眼LEDヘッドライト/社外20AWカスタム/BSM/エアサスコントローラー

    本体価格
    219万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD セミアニリン本革/ホワイト/レーザーカットスペシャル(ブラック) 銀影ラスター 245/45R20ランフラットタイヤ&ノイズリダクションアルミ(スパッタリング塗装)

    本体価格
    1072万円

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    本体価格
    225.7万円

関東
289
389.2万円
関西
149
460.8万円
東海
132
469.2万円
北海道
27
418万円
九州
101
386.3万円
東北
30
382万円
北陸・甲信越
34
330.3万円
中国
36
395.1万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
6
310.4万円
関西
3
335.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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LSとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   AMG  Cクラスワゴン
980万円1799万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
3444~3456 排気量(cc) 6208
299~422 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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