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LSとC5エアクロスを比較! - みんなの比較車種

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LSとC5エアクロスの中古車情報を比較する

レクサス  LS   シトロエン  C5エアクロス
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 555.6万円
C5エアクロスの相場表を見る
790 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンL 4WD プリクラッシュセーフティ/SDナビ/レクサスLSプレミアムサウンドシステム/フルLEDヘッドランプ/セミアニリン本革シート/ステアリングヒーター/ムーンルーフ/寒冷地仕様

    本体価格
    203万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ 全方位カメラ 黒革シート プリクラッシュ デジタルインナーミラー 純19AW 純メモリナビ フルセグTV エアシート シートヒーター LKA BSM AHB レーダークルーズ ソナーセンサ

    本体価格
    409.7万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /マークレビンソン/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/電動リアゲート

    本体価格
    616.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ WALDエアロ WALD22AW 地デジ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ/HUD/パノラミックビュー/ドラレコ/シートエアコン/クルコン/ステアリングヒーター

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 500h バージョンL WALDフルエアロ/マークレンビンソン/サンルーフ/OP20AW/茶本革/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ノーブルブラウンレザー/衝突軽減/LTA/BSM/HUD

    本体価格
    414万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 切子調カットガラス&ハンドプリーツ電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン23SPセミアニリン本革リラクゼーションシートBSMパノラビュM1500Wコンセントモデリスタエアロ&鍛造21AWカーボンリヤスポ

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ICS ムーンルーフ 純正ナビ PVM ETC

    本体価格
    617万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー/クリムゾン&ブラック内装/アートウッドオーナメントパネル/リアエンターテイメント/純正ナビ/マークレビンソン/セーフティシステム+A/全席リフレッシュシート/ハンズフリーパワートランク

    本体価格
    379万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ワンオーナー/黒革シート/セーフティシステムプラスA/フルセグTV/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/電動リアゲート/ETC/

    本体価格
    400.1万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロス マックス ハイブリッド メーカー保証 13インチ縦型タッチスクリーン AppleCarPlay 全方位カメラ 電動リアゲート コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ 誤発信抑制サポート LEDヘッドライト

    本体価格
    555.6万円

関東
272
378.1万円
関西
143
478.1万円
東海
156
421.2万円
北海道
29
429.3万円
九州
87
447.4万円
東北
31
389.8万円
北陸・甲信越
27
312.9万円
中国
34
397.2万円
四国
11
424.4万円
地域別台数
関東
1
555.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとC5エアクロスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   シトロエン  C5エアクロス
980万円1799万円 新車時価格 535万円570万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1905×1710
3444~3456 排気量(cc) 1199
299~422 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

48VマイルドHVを採用した旗艦SUV

シトロエンのフラッグシップSUV、C5エアクロスは、ブランド最新世代の48Vマイルドハイブリッドを搭載して登場した。1.2L直列3気筒ターボと6速デュアルクラッチの組み合わせに、モーターのアシストを加えることで、滑らかな発進と静粛性を重視した走りを実現した。最新世代の「ステラ ミディアム」プラットフォームの初採用により、低重心化と室内空間の拡大を両立。エクステリアは新世代デザインを採用、リアまわりに空力性能にも配慮された造形である「シトロエン ライト ウイングス」を用いて空力特性とデザイン性を両立している。インテリアには13インチ縦型スクリーンを中心に据え、上位グレードではアドバンストコンフォートシートなど快適装備が充実された。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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