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LSと300Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   クライスラー  300C
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 33万円255万円
300Cの相場表を見る
773 中古車掲載台数 39
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 純正12.3型ナビ 禁煙車 マークレビンソン 後席ヘッドレストモニター リラクゼーションシート 衝突軽減システム レーダークルーズ 全方位カメラ シートエアコン シートヒーター 電動リアゲート オットマン

    本体価格
    346.1万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1年保証

    本体価格
    689.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /ワンオーナー/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/HUD/BSM/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC2.0

    本体価格
    437.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 後期型

    本体価格
    184万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 中期型 禁煙車 21inch Bluetooth 走行3万 地デジTV エアサス バックカメラ 純正コーナーポール 電動パワートランク コーナーセンサー プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    94万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マークレビンソン 茶革 3眼ヘッドライト リアエンターテインメントシステム パノラミックビューモニター Bluetooth TV HUD 後席モニター 前席シートH シートクーラー 電動リアゲート

    本体価格
    350万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ ホワイト&ブラックインテリア パノラミックビューモニター HUD デジタルインナーミラー シートヒータ&ベンチレーション レクサスセーフティシステム+ ステアリングヒータ

    本体価格
    648万円

  • レクサス LS 460 外品フルエアロ グリル改 Rスポ 外20インチAW エアサス 外マフラー 黒革 Pシート シートH シートエアコン HDDナビ CD・DVD バックカメラ ETC PCS クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    93万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD・ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・バックカメラ・CD&DVD再生・19インチタイヤ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    820万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ ナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) 全方位カメラ 衝突軽減システム レーンアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーETC2.0 デジタルインナーミラー パワーシート

    本体価格
    519.1万円

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    本体価格
    98万円

関東
258
390.7万円
関西
144
449.1万円
東海
129
454.7万円
北海道
26
448.7万円
九州
103
391.2万円
東北
29
384.2万円
北陸・甲信越
36
319.5万円
中国
39
367.1万円
四国
9
469.4万円
地域別台数
関東
14
95.3万円
関西
7
116.2万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
150.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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LSと300Cのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   クライスラー  300C
980万円1799万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
3444~3456 排気量(cc) 3517~6059
299~422 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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