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LSとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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LSとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
762 中古車掲載台数 91
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 黒革 リアエンター ムーンルーフ プリクラ LSS+ ACC 前後パワーシート&シートヒーター&ベンチレーター&マッサージ ナビ TV 全周カメ マクレビ 三眼LED Dインナーミラー 20AW

    本体価格
    668万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/黒本革/Mレビンソン/後席モニター/AWD/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/パノラミックビューモニター/マークレビンソン

    本体価格
    345万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正ナビ/サンルーフ/マークレビンソン/全周囲モニター/エアサス/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーターベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/クリアランスソナー

    本体価格
    430.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マークレビンソン モデリスタエアロ サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    548.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 後期型/禁煙車/特別仕様/サンルーフ/エアロ/専用コンビレザーシート/本革/BSM/パワートランク/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/専用インテリア&エクステリア/SDマルチ/デイライト

    本体価格
    264万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車/記録簿9枚/ワンオーナー/V型6気筒ツインターボエンジン/サンルーフ/デジタルインナーミラー/Fスポーツ専用赤本革/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/パワートランク/全画面SDナビ

    本体価格
    467万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD  OP・サンルーフ OP・1500W セーフティシステムプラスA アドバンストパーク HUD Dインナーミラー BSM 全周囲 マクレビ リヤエンタメ 全周囲 黒革シート ハンズフリーPトランク

    本体価格
    689万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス LS Fスポーツ モデリスタエアロ RAYS22AW 

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 サンルーフ/ナビTV/HID/ETC/障害物センサ/前席電動シート/クルーズコントロール/ウッドコンビハンドル/18インチアルミホイール/

    本体価格
    57.7万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
258
395.7万円
関西
138
448.2万円
東海
129
451.7万円
北海道
25
425.2万円
九州
103
394.8万円
東北
27
383.5万円
北陸・甲信越
37
316万円
中国
35
348.2万円
四国
10
436.8万円
地域別台数
関東
22
61.5万円
関西
17
69.8万円
東海
10
69.2万円
北海道
9
82.6万円
九州
15
57万円
東北
8
61.3万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
4
72.7万円
四国
5
73.8万円

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LSとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ダイハツ  ハイゼットキャディー
980万円1799万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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