レクサス LS | ジャガー XJ | |
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VS | ||
28.3万円~1580万円
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中古車相場 |
29.8万円~975.6万円
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938台 | 中古車掲載台数 | 196台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LS | ジャガー XJ | |
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980万円~1799万円 | 新車時価格 | 900万円~2107万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5135×1900×1455 他 |
3444~3456 | 排気量(cc) | 1998~4999 |
299~422 | 最高出力(馬力) | 240~575 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10) |
解説 |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
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