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LSとXJを比較! - みんなの比較車種

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LSとXJの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ジャガー  XJ
VS
39.8万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 35万円955.5万円
XJの相場表を見る
942 中古車掲載台数 181
  • レクサス LS 460 バージョンC 純正ナビ 本革シート Bカメラ フルセグ

    本体価格
    124万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDD地デジナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    93万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ナビ・ETC2.0・360°モニター付き

    本体価格
    498万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 衝突軽減/コーナーセンサー/HUD/BSM

    本体価格
    396.9万円

  • レクサス LS 460 ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期モデル 禁煙車 デジタルミラー 1オナ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ 純正20インチAW ベンチレータ

    本体価格
    598万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ リヤエンタSR本革リラクゼ-ションOPエアロ

    本体価格
    879万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 革シート パワートランク

    本体価格
    195万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革 サンルーフ 三眼LED 純正マルチ

    本体価格
    238万円

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  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー レザー・クルコン・パノラミックサンルーフ

    本体価格
    128万円

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    150万円

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    本体価格
    398万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ バックカメラー

    本体価格
    69万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ガレージ保管 ナビ ETC CDチェンジャー

    本体価格
    273.9万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 

    本体価格
    177万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー サンルーフ本革シート半年保証 ナビ TV

    本体価格
    180万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー ベージュ皮 SR 記録簿

    本体価格
    528万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    259万円

関東
327
361万円
関西
155
440.2万円
東海
178
409.7万円
北海道
43
439.4万円
九州
121
390.8万円
東北
21
296.3万円
北陸・甲信越
31
297.4万円
中国
48
315.2万円
四国
18
346.8万円
地域別台数
関東
79
227.7万円
関西
18
233.3万円
東海
28
216.4万円
北海道
3
120.3万円
九州
36
167.2万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
3
128.3万円
中国
7
167.8万円
四国
5
283.1万円

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LSとXJのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ジャガー  XJ
980万円1799万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
3444~3456 排気量(cc) 1998~4999
299~422 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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