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MAZDA3ファストバックとLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LS
VS
91.9万円334.4万円
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中古車相場 37.5万円1450万円
LSの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 865
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正フルセグナビ 360°ビューカメラ

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティーPKG/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    192.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定U-car BOSE ドラレコ前後

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE 10.25型マツダコネクト 赤革シート

    本体価格
    224.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD ナビ/TV/Bカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ 地デジTV Bカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    228.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 名義変更中

    本体価格
    224.8万円

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    89.8万円

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    本体価格
    189.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ/全方位カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス LS 460 ヒ-タ-付革シ-ト Bカメラ ETC スマートキ-

    本体価格
    102.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 新規車検整備付 サンルーフ サスコン

    本体価格
    44万円

関東
318
203.9万円
関西
143
208.9万円
東海
206
204.7万円
北海道
25
233.5万円
九州
132
213.4万円
東北
46
203.7万円
北陸・甲信越
82
207.9万円
中国
112
209.6万円
四国
37
205.6万円
地域別台数
関東
309
390.2万円
関西
137
437.2万円
東海
165
413.9万円
北海道
33
414.3万円
九州
113
358万円
東北
26
302.3万円
北陸・甲信越
24
302.5万円
中国
41
260.3万円
四国
17
330.5万円

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MAZDA3ファストバックとLSのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  LS
201.2万円398.6万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 3444~3456
111~190 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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