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LSとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
805 中古車掲載台数 39
  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 本革シート 純正フルセグHDDナビ バックガイドモニター 前席シートH付パワーシート ステアリングヒーター HIDオートライト 純正18AW クルコン TVキャンセラー ビルトインETC

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS HID エアサス アルミ 寒冷地仕様 2WD

    本体価格
    76万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 1オーナー/SR/マクレビ/BSM/リアエンター

    本体価格
    785万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 

    本体価格
    328万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/赤本革/セーフティ+A/Dインナー/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/レクサスセーフティシステム+A/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    459万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ純正19AWHDDナビBカメ黒本革

    本体価格
    72.7万円

  • レクサス LS 500 バージョンL KAZ-SUSエアサス!ホワイト(セミアニリン

    本体価格
    950万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 革エアシート オットマン 3眼LED ETC

    本体価格
    137.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    463.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正HDDマルチナビ・フルセグ・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・ドラレコ・黒革エアーシート・ステアヒーター・HIDライト・電子パーキング・コーナーセンサー・レーダークルコン・BSM・プレミアムサウンド・19AW

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    458万円

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    870.9万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 新並 雨天未使用 禁煙

    本体価格
    1198万円

関東
289
388.6万円
関西
148
463.4万円
東海
130
473.6万円
北海道
27
417.8万円
九州
102
382.8万円
東北
30
382万円
北陸・甲信越
34
330.3万円
中国
38
375.9万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
10
557.3万円
関西
6
742万円
東海
14
640.9万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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LSとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
980万円1799万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
3444~3456 排気量(cc) 2996~4663
299~422 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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