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LSとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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LSとウイングロードの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  ウイングロード
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 13万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
805 中古車掲載台数 69
  • レクサス LS 500h Iパッケージ ムーンルーフ 純正OP20インチAW セーフティシステムプラスA 黒革 パワーシート シートベンチレーション 純正12.3インチナビ パノラミックビュー 革巻きステアリング パドルシフト スマートキー

    本体価格
    519.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 走行7000km 記録簿13枚 スマートキー クルコン ETC

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ オレンジブレーキキャリパー マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム ムーンルーフ

    本体価格
    930万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ ベージュ革 マークレビン ローダウン ベントレーアルミ フルセグTV 全方位カメラ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター シートエアコン ブラインドスポット ダブルエアコン 点検記録簿

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革エアシ-ト/サンル-フ/ナビ/212黒/後期

    本体価格
    735.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD LEXUS CPO(認定中古車)保証 CPO認定中古車 寒冷地仕様 ナビゲーション バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    800万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 純正12.3型ナビ 禁煙車 マークレビンソン 後席ヘッドレストモニター リラクゼーションシート 衝突軽減システム レーダークルーズ 全方位カメラ シートエアコン シートヒーター 電動リアゲート オットマン

    本体価格
    341.1万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ セーフティシステムプラスA 黒革シート 純正12.3インチナビ パノラミックビュー パワーシート シートベンチレーション シートヒーター 純正19インチAW 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    392.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 黒革 クルコン HDDナビ

    本体価格
    69.9万円

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    32万円

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    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー オーテック 地デジMナ

    本体価格
    39.8万円

関東
274
391.9万円
関西
153
446.6万円
東海
133
460.6万円
北海道
28
426万円
九州
102
392.5万円
東北
32
364.1万円
北陸・甲信越
35
345.1万円
中国
41
369.4万円
四国
7
508万円
地域別台数
関東
26
45.7万円
関西
7
21.6万円
東海
7
47.7万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
6
40.7万円
北陸・甲信越
7
25.6万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円

LSの中古車を探す

ウイングロードの中古車を探す

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LSとウイングロードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ウイングロード
980万円1799万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
3444~3456 排気量(cc) 1498~1797
299~422 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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