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LSとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  キャラバンコーチ
VS
39.9万円1485万円
LSの相場表を見る
中古車相場 57万円250万円
キャラバンコーチの相場表を見る
774 中古車掲載台数 31
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/パドルシフト/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙/サンルーフ/Xライン19AW/記録簿27枚/黒本革シート/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/パワートランク/クリアランスソナー/オートハイビーム/助手席オットマン

    本体価格
    139万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ モデリスタフルエアロ 新品22インチクレンツェ(フェルゼン) 純正OP20インチBS冬タイヤ サスコン

    本体価格
    540万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 3Dマクレビ デジタルミラー オプション20AW

    本体価格
    324万円

  • レクサス LS LS460 バージョンC iパッケージ本革エアー 

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    150万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    234.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ CPO認定中古車 本革・ドラレコ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    810万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 1年保証 禁煙 マークレビンソン アーティシャンエアロ エイムゲイン21AW  全方位カメラ HUD ブラウン革トパーズシート パドルシフト ローダウン

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/レクサスセーフティシステム+A/レーダークルコン/BSM/RCTA/100V電源/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    413.8万円

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    148万円

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    本体価格
    139万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 リムジン ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ターボ Wサンルーフ 電動カーテン 回転シート MOMOステアリング 15インチAW

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    162.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 5ドア2.4ライダー メモリーナビ 後席モニター バックカメラ

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    64.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル ザウバーディッシュ16インチホイル ローダウン サンルーフ 2列目回転シート

    本体価格
    250万円

関東
269
385.4万円
関西
144
458.8万円
東海
138
460.6万円
北海道
32
449.9万円
九州
95
433.1万円
東北
30
422.8万円
北陸・甲信越
29
329.7万円
中国
30
344.8万円
四国
7
437.2万円
地域別台数
関東
11
128.5万円
関西
3
87万円
東海
8
141.9万円
北海道
1
88.8万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
122.6万円
中国
1
98万円
四国
2
77.9万円

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LSとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  キャラバンコーチ
980万円1799万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
3444~3456 排気量(cc) 2388~2488
299~422 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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