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LSとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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LSとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
27万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
919 中古車掲載台数 15
  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ サンルーフ/純正ナビBカメラ/黒革/クルコン

    本体価格
    120.6万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 20AW 白/黒革シート ナビ BT 全周囲カメラ

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン 本革シート

    本体価格
    179万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    295万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD フルOP切子調SRモデリスタエアロ21AW寒冷地

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    370万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ/LexusSafetySystem+A/ACC

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ エアロ エアサス カスタムオーディオ

    本体価格
    210万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    155万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 白革 19インチ

    本体価格
    445万円

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    1128万円

関東
325
356.9万円
関西
149
449.6万円
東海
168
449.8万円
北海道
50
487.1万円
九州
119
373.3万円
東北
19
358.6万円
北陸・甲信越
29
292.4万円
中国
42
336.1万円
四国
18
411.9万円
地域別台数
関東
8
943.8万円
関西
1
888万円
東海
1
1128万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

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LSとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  スカイラインGT-Rセダン
980万円1799万円 新車時価格 498.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
3444~3456 排気量(cc) 2568
299~422 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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