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LSとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  ブルーバード
VS
48.8万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 41.6万円~291万円
ブルーバードの相場表を見る
788台 中古車掲載台数 48台
  • レクサス LS 500h Fスポーツ マークレビンソン/ルーフラッピング/サンルーフ/ドラレコ レーダー/22インチ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/ABS/クルコン/ワンオーナー

    本体価格
    890万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 純正12型ナビ/フルセグ/全方位カメラ/Bluetooth/パドルシフト/アナログクロック/オートハイビーム/電子制御エアサスペンション/BSM/リヤサンシェード/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/ETC/三眼ヘッドライト

    本体価格
    363.3万円

  • レクサス LS 460 前後後期Fスポーツ仕様

    本体価格
    158万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    1038万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ワンオーナー/黒革シート/セーフティシステムプラスA/全周囲カメラ/フルセグTV/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/ETC/

    本体価格
    392.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正SDナビゲーションシステム Bluetooth USB フルセグTV バックカメラ 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 本革シート 前席パワーシート 電動リアゲート サンルーフ

    本体価格
    518.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD デジタルインナーミラー パノラマビューモニター フロントグリルブラックアウト 純正アルミホイールブラックアウト 黒革 パワーシート シートヒーター シートベンチレーション デジタルテレビ HDDナビ

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 460 フルセグ 純正HDDナビ ETC クルコン

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ツインターボ/サンルーフ/マークレビンソン/デジタルインナーミラー/ホワイトレザー/レーダークルーズ/全方位カメラ/HUD/BSM/純正20インチアルミ/電動トランク/三眼LED/バックフォグ/セーフティシステム+A

    本体価格
    493万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD LSS+A SDナビ 全周囲モニタ- エアシ-ト ドラデコ

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z 2.0SSS-Z ワンオーナー 禁煙車 ABS 運転席助手席エアバック エアコン パワステ パワーウインド カセット 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン1200スタンダード 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ブルーバード N510型 リフレッシュ60車両/L18改2L/ウェーバー45/71B5速MT亀有クロス/エンジンルームスムージング/R180ニスモデフ/ハコスカストラット/MK63ベンチディスク/ナルディ/レカロ

    本体価格
    536万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    195万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    438万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 前期DATSUN510 群5ナンバー 未再生ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ソレックス40 タコアシ マフラー 外装レストア済み SSSメーター 前後車高調 フジツボタコアシ フジツボ加工マフラー

    本体価格
    378万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバードセダン 

    本体価格
    660万円

  • 日産 ブルーバード 510ソレックスタコ足デュアルマフラー チンスポ/ワタナベ13AW/前後車高調/175/70/13/BREフロントスポイラー/ロールゲージ/タワーバー/社外小径ステアリング/アルミシフトノブ/電圧計/ETC/1600ボアアップ/5速MT/クイックシフト/フルトラデスビ/純正シート

    本体価格
    480万円

  • 日産 ブルーバード 510 SSS エアコン 4スロ 車高調 アルミ

    本体価格
    417万円

関東
279台
422.7万円
関西
164台
475.8万円
東海
152台
409.2万円
北海道
25台
434.2万円
九州
77台
395.6万円
東北
24台
409.4万円
北陸・甲信越
24台
338.6万円
中国
34台
428万円
四国
9台
561.2万円
地域別台数
関東
22台
286.9万円
関西
2台
78.5万円
東海
10台
331.7万円
北海道
7台
253.4万円
九州
4台
343.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
536万円
四国
1台
195万円

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LSとブルーバードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ブルーバード
980万円~1805万円 新車時価格 158.7万円~262万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
3444~3456 排気量(cc) 1769~1998
299~422 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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