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LSとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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LSとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  NV100クリッパーリオ
VS
39.8万円1558万円
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中古車相場 29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
955 中古車掲載台数 499
  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ全周囲マークレビンソン3眼LED

    本体価格
    395.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 衝突軽減 純正12.3型ナビ 三眼LED 本革 BSM

    本体価格
    454.6万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    592.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 1年保証/禁煙/ナビ/BC/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    64.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 衝突軽減 三眼LED 純正ナビ サンルーフ BSM

    本体価格
    401万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    220.3万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ フルセグ メモリーナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    423.5万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 三眼LEDヘッド 社外マフラー

    本体価格
    215万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD TRDエアロ OP20インチAW リアエンタメ

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 禁煙車 後期型 黒本革 純正ナビ クルコン

    本体価格
    129.9万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ETC・スマートキー・フルセグ/0160黒

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ日産純正メモリーナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・TV・ETC・Bモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ エマブレ ナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 後期 HID 両側電動スライドドア

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD エマブレ ナビTV 両側オート キセノン

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビエアコンキーレスETCTVCDワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ インテリエマブレ 両側パワスラ ターボ

    本体価格
    155万円

関東
333
363.2万円
関西
150
431.9万円
東海
179
412.4万円
北海道
43
439.7万円
九州
128
386.7万円
東北
21
296.3万円
北陸・甲信越
31
297.7万円
中国
51
319.2万円
四国
19
361.9万円
地域別台数
関東
149
119.6万円
関西
99
135.3万円
東海
66
149.7万円
北海道
32
142.5万円
九州
52
125.3万円
東北
39
127.5万円
北陸・甲信越
16
133.1万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円

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LSとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  NV100クリッパーリオ
980万円1799万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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