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LSとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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LSとクリッパーEVの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  クリッパーEV
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 119万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
757 中古車掲載台数 22
  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/茶革/記録簿9枚/セーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/デイライト/プリクラッシュ/レーンキープアシスト/SDマルチ

    本体価格
    419万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車 マークレビンソンサウンドシステム 純正12.3インチナビ フルセグTV リアシートエンターテインメント パノラミックビューモニター 白革シート 電動リアゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 赤内装 前方ドラレコ ナビTV 全周囲カメラ サンルーフ 電動リアゲート エアサス

    本体価格
    935万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ムーンルーフ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート 電動サンシェード スマートキー HIDヘッド 純正18インチアルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    272.6万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    850万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙 TRDエアロ&マフラー 白革 サンルーフ フルセTV ナビ 全方位カメラ バックカメラ シートヒーター シートクーラー 衝突軽減 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー クルーズコントロール 定期点検記録簿

    本体価格
    529万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD セーフティシステムプラスA レクサスチームメイト HUD BSM Dインナーミラー 全周囲 マクレビ 12.3型ナビ シャトー革シート ハンズフリーパワートランク サンルーフ OP・ヘリンボーンドアトリム加飾

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/サンルーフ/後席モニタ/Mレビンソン/マークレビンソン/リアエンターモニター/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/WORK22インチアルミ/エアロカスタム/Fスポーツルック

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    64.5万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD レクサスセーフティシステムA電動サンルーフL-ANILINE本革シートリヤエンターテイメントマークレビンソン23SP温感リラクゼーションBSMパノラビュMデジタルインナミラ寒冷地パワートランク

    本体価格
    899万円

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    149万円

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    138万円

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  • 日産 クリッパーEV 2シーター ラジオ ハロゲン シートヒーター 試乗車

    本体価格
    146.3万円

関東
296
388.6万円
関西
126
450.7万円
東海
123
467.4万円
北海道
25
449.1万円
九州
98
428.1万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
345.5万円
中国
25
279.7万円
四国
11
431.7万円
地域別台数
関東
5
147.9万円
関西
9
138.7万円
東海
3
136.8万円
北海道
0
---
九州
3
152.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131.5万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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LSとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  クリッパーEV
980万円1799万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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