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LSとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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LSとルーテシアの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ルノー  ルーテシア
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
853 中古車掲載台数 183
  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ ワンオーナー/マクレビ/リアモニター

    本体価格
    330万円

  • レクサス LS 500h バージョンL /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    533万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDフルエアロ サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    685.3万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ モデリスタフルエア マークレビンソン

    本体価格
    619万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタフル サンルーフ 21インチAW

    本体価格
    767.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    295万円

  • レクサス LS 460 バージョンC BSMカールソン21インチ・新品エイムゲイン

    本体価格
    170万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革 サンルーフ 三眼LED 純正マルチ

    本体価格
    238万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 3眼LED/サンルーフ/BSM/記録簿9枚

    本体価格
    222万円

  • レクサス LS 460L 本革シートディーラー記録簿7枚鑑定書付き

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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関東
317
377.7万円
関西
127
439.5万円
東海
159
413.4万円
北海道
30
402.2万円
九州
117
354.7万円
東北
23
301.8万円
北陸・甲信越
23
300.6万円
中国
41
275.2万円
四国
16
342.1万円
地域別台数
関東
85
122.4万円
関西
29
123.8万円
東海
21
138.3万円
北海道
4
99.2万円
九州
20
103.3万円
東北
6
146.1万円
北陸・甲信越
4
80.8万円
中国
10
130.5万円
四国
4
128.7万円

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LSとルーテシアのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ルノー  ルーテシア
980万円1799万円 新車時価格 236.9万円384万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
3444~3456 排気量(cc) 1333~1597
299~422 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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