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LSとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ルノー  キャプチャー
VS
28.3万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 39万円379.9万円
キャプチャーの相場表を見る
938 中古車掲載台数 107
  • レクサス LS 460 バージョンS 本革シート スマートキー ETC

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD ウェザリアエアロ/サンルーフ/BSM/衝突軽減

    本体価格
    252万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 保証1年間走行距離無制限フリップダウン

    本体価格
    216.1万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD マークレビンソン リアエンタ 寒冷地仕様

    本体価格
    1180万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革エアシート

    本体価格
    83.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ FU0585 純正メーカーHDDナビ CD DVD

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD WALD ILLIMA 22in・マクレビ・リヤエンタ

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD SR 白革 リヤエンター マクレビ 20AW

    本体価格
    517万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 衝突軽減 純正12型ナビ 三眼LED サンルーフ

    本体価格
    512.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 禁煙バックカメラ本木製ステアリングETC

    本体価格
    62.7万円

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  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 

    本体価格
    349万円

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    59万円

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    90万円

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  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド レザーパック 1オーナ/全方位カメラ/LED/追従クルーズ

    本体価格
    316.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    129万円

関東
337
359.9万円
関西
145
458.1万円
東海
171
450.3万円
北海道
50
471.5万円
九州
121
397万円
東北
20
363.9万円
北陸・甲信越
31
297.2万円
中国
44
346.6万円
四国
19
401.8万円
地域別台数
関東
32
163.8万円
関西
16
190.2万円
東海
23
208.8万円
北海道
3
106万円
九州
11
211.1万円
東北
2
86.5万円
北陸・甲信越
11
244.6万円
中国
6
223万円
四国
3
99.4万円

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LSとキャプチャーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ルノー  キャプチャー
980万円1799万円 新車時価格 299万円439万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
3444~3456 排気量(cc) 1333~1597
299~422 最高出力(馬力) 94~154
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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