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LSとレイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ロールスロイス  レイス
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1837.8万円3720万円
レイスの相場表を見る
759 中古車掲載台数 21
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    624.9万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth 後席モニター バックカメラ HID ETC シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    140.7万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 500hハイブリッドエグゼクティブ/リアエンターテインメント/白革シート・インテリア/マークマークレビンソン/LC500純正ホイール21インチタイヤ&ホイール245/40-21/275/35-21ランフラットタイヤBSポテンザS001L

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500h バージョンL ロングラン保障

    本体価格
    629万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙/サンルーフ/白本革/アッシュバール/メローホワイトレザー/LEDヘッドライト/パワートランク/クリアランスソナー/オートハイビーム/専用内外装/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/オットマン

    本体価格
    177万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    493万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD マークレビンソン ムーンルーフ 黒革 4席独立温度調整オートエアコン セーフティシステムプラス 全席ベンチレーション 全席パワーシート メーカー12.3インチSDナビ AC100V

    本体価格
    517.4万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 記録簿 禁煙車 シートエアコン レーンアシスト オートライト 本革シート LEDヘッド サンルーフ ETC Bカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ 360℃カメラ シートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 全周囲カメラ レーダークルーズ本革シート シートヒーター/シートエアコン シートベンチレーション 電動リアシート ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動パーキング

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期モデル 黒革シート サンルーフ Bluetoothオーディオ対応 AIMGAINフロントエアロ エアサスコントローラー マーベリック21インチホイール シートエアコンシートヒーター

    本体価格
    117万円

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    3720万円

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    本体価格
    1837.8万円

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    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1918万円

関東
260
377.6万円
関西
147
467.3万円
東海
129
446.7万円
北海道
31
449.7万円
九州
94
424万円
東北
30
434.7万円
北陸・甲信越
27
330.4万円
中国
33
391万円
四国
8
438.1万円
地域別台数
関東
7
2903万円
関西
6
2287.4万円
東海
6
2738.6万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ロールスロイス  レイス
980万円1799万円 新車時価格 3195万円4190万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
3444~3456 排気量(cc) 6592
299~422 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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