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LSとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  ヴォクシー
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
762 中古車掲載台数 6997
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エアサス WALD22AW 本革 SR エアロ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マクレビ・ムーンルーフ・トランクスポイラー・フロント&サイドTRDエアロ・リヤモデリスタエアロ・純正20インチAW・ホワイト革コンビシート・レーダー探知機

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ・Lexus Safety System+A・ブラインドスポットモニター・タイヤ空気圧警告表示・ドア&トランクイージークローザー・パワートランクリッド・大型カラーヘッドアップディスプレイ・電動サンシェード

    本体価格
    474万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ モデリスタエアロ マークレビンソンサウンド デジタルインナーミラー 20インチアルミ サンルーフ ブラックレザーシート 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC LEDヘッドライト BSM レーンキープアシスト

    本体価格
    460万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ナビ フルセグTV 全方位モニター Bluetooth アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート サンルーフ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    584万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 4WD 後期/新品制作UNIVERSALDESIGNコンプリート(3点エアロ/Rスポイラー/21インチホイール)/新品国産タイヤ/デジタルインナーミラー/パノラマビューカメラ/茶本革マッサージシート/サンルーフ/Pトランク/ドラレコ/HUD/ETC

    本体価格
    845万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ WALD(フルエアロ・Fダクトフェンダー)3眼LEDヘッド・SR・ドラレコ・アダプティブクルコン・BSM・オートハイビーム・クリアランスソナー・PWRトランク・ETC・プリクラブレーキ

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 開閉式ムーンルーフ リヤエンターテインメント マークレビンソン パワーバックドア ドライブレコーダー ETC2.0 前席メモリー機能付きパワーシート 全席シートヒーター&ベンチレーション パノラミックビューモニター

    本体価格
    1060万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビ マークレビンソン MSV DVD6枚 CD MD ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート+シートクーラー&ヒーター ステアリングヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期型/TRD鍛造21インチアルミ/LC純正20インチアルミ&冬タイヤ付き/サンルーフ/エアサス

    本体価格
    710万円

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    本体価格
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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    479.8万円

関東
263
379.4万円
関西
144
460.9万円
東海
134
448.3万円
北海道
31
454.3万円
九州
94
417.7万円
東北
27
410万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
31
383.7万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
1904
262.7万円
関西
1202
249.5万円
東海
1027
257.2万円
北海道
287
215.8万円
九州
1013
264.9万円
東北
482
253万円
北陸・甲信越
372
260万円
中国
416
264.2万円
四国
294
269.7万円

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レクサス  LS   トヨタ  ヴォクシー
980万円1799万円 新車時価格 309万円438万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
3444~3456 排気量(cc) 1797~1986
299~422 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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