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クラウンアスリートとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  LS
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
1675 中古車掲載台数 801
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 自社 ローン フラットプラン有 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 CDオーディオ・クルコン・ETC・純正AW

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール j純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ※全塗装※

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 20inchアルミ面一 TEINフルタップ車高調 コーナーポール ドアバイザー モケットPWシート クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth Rスモーク Bカメラ ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正ナビ フルセグ ブルーレイ再生 BTオーディオ バックカメラ パドルシフト クルコン ビルトインETC 前席パワーシート LEDライト LEDフォグ アイドリングストップ 前後クリアランスソナー 純正17インチAW

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 黒革エアーシート スピンドルエアロ 4本出しマフラー TEINフルタップ式車高調 SSR20インチ 新品タイヤ LEDフォグ 地デジ DV再生 Bluetooth接続 レギュラーガソリン車 ロゴカーテシライト

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LS 500 エグゼクティブ スパッタリングアルミ/純正ナビ/地デジ/リアエンターテイメント/本革シート/パノラミックビューモニター/マークレビンソン/全席エアーシート/レクサスセーフティーシステム/ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ SR/サンルーフ/マークレビンソンaudio

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 

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    328万円

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    259万円

  • レクサス LS 460 バージョンC メーカーナビフルセグTVサンルーフ革シート純正アルミパワーシートディスチャージライトETCドラレコ

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正フルエアロ/ホワイト本革内装/マークレビンソン/パワークラフトマフラー(切替スイッチ)/鍛造22インチアルミ/純正カーボンリヤスポイラー/純正サイドフィン/ムーンルーフ/純正デジタルインナーミラー

    本体価格
    668万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタ サンルーフ

    本体価格
    500万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/後期型/サンルーフ/20インチアルミホイール/タッチディスプレイ/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/HUD/黒本革/パワートランク/シートヒーター/エアシート

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 純正ナビ ムーンルーフ 追従クルコン ETC

    本体価格
    532.3万円

関東
527
165.5万円
関西
304
197万円
東海
257
177.1万円
北海道
106
168.1万円
九州
216
172.5万円
東北
71
196.9万円
北陸・甲信越
76
167.7万円
中国
78
186.6万円
四国
40
148.5万円
地域別台数
関東
287
387.5万円
関西
148
460.3万円
東海
131
472万円
北海道
27
418.3万円
九州
100
384.4万円
東北
30
382万円
北陸・甲信越
34
330.3万円
中国
36
395.1万円
四国
8
616.8万円

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クラウンアスリートとLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   レクサス  LS
357万円618.3万円 新車時価格 980万円1799万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 3444~3456
178~315 最高出力(馬力) 299~422
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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