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ハリアーとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   レクサス  LS
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
6385 中古車掲載台数 800
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ZEUSコンプリートカーエアロ3点(F/S/R)・LEDデイライト・フロントグリルガング・20インチアルミホイール・ダウンサス・調公式パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・スペアタイヤ

    本体価格
    543万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタセーフティセンス 純正12.3インチディスプレイ ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    356.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z カーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ KUHLUSEDコンプリートカー/KR-80HRRフルエアロ/BLITZ車高調DSC+/WORK21インンチアルミホイール/LEDスモークテール/調光パノラマルーフ/JBLサウンド/ETC2.0

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z デジタルインナーミラー内蔵ドライブレコーダー JBLプレミアムサウンドシステム メーカー装着ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ナビ連動ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    299.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    439.7万円

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    本体価格
    50万円

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    59.9万円

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  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD サンルーフ ナビ/TV

    本体価格
    999.8万円

関東
1504
309.5万円
関西
837
321万円
東海
1153
322.9万円
北海道
327
308.9万円
九州
893
319.5万円
東北
455
304.7万円
北陸・甲信越
467
298.3万円
中国
515
314.6万円
四国
234
315.1万円
地域別台数
関東
286
386万円
関西
148
458.5万円
東海
130
471.9万円
北海道
27
418.3万円
九州
102
384.3万円
東北
30
382万円
北陸・甲信越
33
335.4万円
中国
36
395.1万円
四国
8
616.8万円

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ハリアーとLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  LS
299万円626万円 新車時価格 980万円1799万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 3444~3456
170~178 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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