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LSとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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LSとプロナードの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  プロナード
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 60万円159万円
プロナードの相場表を見る
768 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    664.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID サンルーフ AT シートエアコン スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    160万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革 ナビTV バックカメラ HID DVD再生 純正19アルミホイール オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    87.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    106.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト 白レザーエアーシート サンルーフ クルーズコントロール 純正19AW BSM パワートランク ETC リア電動ブラインド バックフォグ イルミネーションスカッフプレート

    本体価格
    130万円

  • レクサス LS 460 バージョンL サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/BSM/レーダークルーズコントロール/Bluetooth/ETC/後席リクライニングシート/レザーシート/純正18インチアルミ

    本体価格
    130万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 新品ダンロップタイヤ/新品バッテリー/3眼ヘッドライト/革シ-ト/サンル-フ/禁煙/字光式/エア-シ-ト/TVキット/ETC/スマ-トキ-/クリアランスソナ-/オ-トサンシェ-ド/オ-トクロ-ジャ-/Bカメラ/記録簿14枚

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正12.3インチナビ 全方位カメラ AC100V シートヒーター シートベンチレーション ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正フロアマット フルセグTV スマートキー

    本体価格
    390.5万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD AIMGAINコンプリートカー!エイムゲインカーボンフルエアロ フロント サイド リア トランクスポイラー ルーフスポイラー 22インチAW フロントダクトフェンダー カーボンショットマフラー4本出し

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 三眼LED マークレビンソン デジタルインナーミラー

    本体価格
    349.8万円

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    65万円

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    65万円

  • トヨタ プロナード 3.0 L コラムベンチ6人乗り・純正レースハーフカバー付・前回車検トヨタディーラー

    本体価格
    60万円

関東
262
379.6万円
関西
145
462.1万円
東海
135
444.1万円
北海道
30
448.1万円
九州
95
423万円
東北
31
423.5万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
32
387.6万円
四国
9
441.1万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
65万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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LSとプロナードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  プロナード
980万円1799万円 新車時価格 315万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
3444~3456 排気量(cc) 2994
299~422 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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