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LSとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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LSとMIRAIの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  MIRAI
VS
39.8万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
955 中古車掲載台数 112
  • レクサス LS 500 Fスポーツ モデリスタエアロ/TRD21AW/黒本革/SR/禁煙

    本体価格
    588万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ SR

    本体価格
    918万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD 黒革S サンルーフ マクレビ OP20インチAW

    本体価格
    769万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 自社下取 赤レザー サンルーフ

    本体価格
    500万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 サンルーフ 3眼LED 革シートエアコン

    本体価格
    207.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ モデリスタフルエア マークレビンソン

    本体価格
    629万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ マクレビ WALD21インチAW

    本体価格
    640.7万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ドラレコ・全周囲カメラ・BSM・黒革内装

    本体価格
    440万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ/白本革シート/禁煙/記録簿11枚

    本体価格
    448万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位モニター サンルーフ 革

    本体価格
    391.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチ ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 白本革シート/HDDナビ/ETC/禁煙車/水素

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 黒革エアシート パノラマルーフJBLサウンド

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 全方位カメラ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 純正ナビTV 全カメラ サンルーフ 革シート

    本体価格
    249万円

  • トヨタ MIRAI Z ・黒革・全周囲モニター・BSM・デジタルM

    本体価格
    291万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ MIRAI ベースグレード 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    応談

関東
331
361.9万円
関西
152
435.2万円
東海
180
411.9万円
北海道
43
439.7万円
九州
127
387.8万円
東北
21
296.3万円
北陸・甲信越
31
297.7万円
中国
51
319.2万円
四国
19
361.9万円
地域別台数
関東
44
198.3万円
関西
17
182.6万円
東海
25
196.5万円
北海道
1
385万円
九州
8
236.7万円
東北
5
143.6万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
8
171.7万円
四国
0
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レクサス  LS   トヨタ  MIRAI
980万円1799万円 新車時価格 710万円861.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 182
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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