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LSとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  カローラクーペ
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 159万円485万円
カローラクーペの相場表を見る
789 中古車掲載台数 5
  • レクサス LS 460 ナビ CD ワンセグ 18インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 1オーナー車 純正20インチアルミ HUD 12.3インチナビシステム ハンズフリーパワートランク パノラミックビューモニター AC100Vコンセント シートヒーター ベンチレーション ETC 純正ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 皮 3眼LEDヘットライト オートマチックハイビーム 車検令和9年1月 HDDナビ Bluetooth DVD再生 バックモニター ETC リアサンシェード

    本体価格
    163万円

  • レクサス LS 460 バージョンC weds製20インチアルミ・革シート・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・クルコン・電動シート・シートエアコン・HIDライト・電動トランク・電動サンシェード

    本体価格
    66万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD U-Car/ハイブリッド/アドバンストドライブ/運転支援/サンルーフ/レーザーカットスペシャル/セミアニリン本革

    本体価格
    898万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 禁煙/サンルーフ/白革/V6ツインターボ/BSM/レクサスセーフティシステム+A/記録簿8枚/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/デジタルインナーミラー/AWD/専用20インチアルミ

    本体価格
    433万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 全国3年保証付 本革 サンルーフ デジタルインナーミラー メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ HUD レーダークルlコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSM

    本体価格
    789万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エイムゲインエアロ 中期仕様 WORK21インチホイール サンルーフ 黒革シート VIPERセキュリティ エアサスコントローラー DVDプレイヤー コムテックドラレコ ユージーランドSSキット

    本体価格
    107万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/黒革シート/パワーバックドア/Ferrada wheels FR120インチAW/エアサスコントローラー/シートヒーター/シートクーラー/クルーズコントロール/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ ナビ バックカメラ ETC シートヒーター シートエアコン サンルーフ 純正AW

    本体価格
    99.8万円

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    応談

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  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    159万円

関東
273
377.6万円
関西
148
473.6万円
東海
146
430.6万円
北海道
24
443.6万円
九州
92
459.5万円
東北
28
404.5万円
北陸・甲信越
27
313.8万円
中国
38
388.6万円
四国
13
412.5万円
地域別台数
関東
3
233.5万円
関西
0
---
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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LSとカローラクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  カローラクーペ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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