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LSとV60を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ボルボ  V60
VS
38万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 19万円749.8万円
V60の相場表を見る
885 中古車掲載台数 451
  • レクサス LS 460 バージョンS BBSアルミ 本革エア付シート ローダウン

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 500h バージョンL LEXUSセーフティ/WALDエアロ/21AW/マクレビ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正ナビ フルセグ 本革シート Bluetooth

    本体価格
    114万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 黒革

    本体価格
    543.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/専用黒本革/記録簿14枚

    本体価格
    519万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ マークレビンソン 後席モニタ マッサージ

    本体価格
    338万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ エアロWORK21インチサスコンマクレビSR革席

    本体価格
    137万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ レザー シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 保証付 禁煙車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    64.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ WALD20インチ エアロ サンルーフ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    47.8万円

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    229.9万円

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    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 T4 SE 1オーナー 後期 黒革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 1オーナー Harman/Kardon 前後ドラレコ

    本体価格
    342万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 23年モデル 電動パノラマルーフ ドラレコ

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    528万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革シティセーフ禁煙BカメラACC純ナビ

    本体価格
    132万円

  • ボルボ V60 T4 SE ナビ・T V・CD・DVD・BT・Bソナー・ETC

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  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ 2022年モデル ClimatePKG

    本体価格
    428万円

関東
311
373.2万円
関西
147
443.6万円
東海
164
419.5万円
北海道
37
430.7万円
九州
112
353.1万円
東北
18
309.4万円
北陸・甲信越
33
293.4万円
中国
47
319.2万円
四国
16
370万円
地域別台数
関東
186
326.4万円
関西
86
314.3万円
東海
63
305.2万円
北海道
16
156.1万円
九州
27
245.2万円
東北
23
240.1万円
北陸・甲信越
23
358.4万円
中国
18
355.8万円
四国
9
218.9万円

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LSとV60のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ボルボ  V60
980万円1799万円 新車時価格 499万円999万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
3444~3456 排気量(cc) 1968
299~422 最高出力(馬力) 197~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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