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LSハイブリッドとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   アウディ  A1スポーツバック
VS
39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 57.8万円378万円
A1スポーツバックの相場表を見る
311 中古車掲載台数 186
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 360度カメラ純正ナビTVBカメラ本革シート

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD マクレビ/衝突軽減/SR/黒革/後席モニター

    本体価格
    185万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD KRANZE MAGISS21/サスコン

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 純正HDDナビTV Bカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 全画面ナビ/禁煙車/サンルーフ/3眼LED

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    235万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/5人乗

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    50万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD LセレクトEscape Journey

    本体価格
    183.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ・オプション19AW・スペアキー

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    298万円

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    71.2万円

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    98.8万円

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    101.6万円

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    100万円

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    本体価格
    327万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI advanced コンビニ&アシス MMI TVチューナー

    本体価格
    255万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ハーフ革ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    236.9万円

関東
113
192.8万円
関西
28
187.1万円
東海
43
151.8万円
北海道
54
163万円
九州
22
185.2万円
東北
19
175万円
北陸・甲信越
13
106.3万円
中国
11
181万円
四国
8
205.8万円
地域別台数
関東
61
224.2万円
関西
34
180.7万円
東海
33
204.9万円
北海道
5
204.2万円
九州
17
150.4万円
東北
8
162.1万円
北陸・甲信越
13
207.8万円
中国
10
181.3万円
四国
5
152.2万円

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LSハイブリッドとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アウディ  A1スポーツバック
970万円1595.4万円 新車時価格 294万円483万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
4968 排気量(cc) 999~1497
394 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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