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LSハイブリッドとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとM2コンペティションの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  M2コンペティション
VS
39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 433万円719.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
312 中古車掲載台数 62
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/本革ダッシュボード/衝突軽減

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/パワートランク/3眼LED

    本体価格
    184万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD Lセレクト SR  リアエンター マークレビ

    本体価格
    314万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車 サンル-フ パワ-トランク LEDライト

    本体価格
    187万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 車検整備付 黒革シート 保証付

    本体価格
    238万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙/5人乗り/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 検・2年/黒本革/純ナビ/Bluetooth/TV/Bカメ

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 皮シート ETC シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 4人乗サンルーフ/Mレビンソン/リアエンター

    本体価格
    143万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアー革・全席シートH・パワートランク

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
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    580万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Dアシスト harman/kardon 有償カラー

    本体価格
    599.9万円

関東
117
192.9万円
関西
28
187.1万円
東海
43
150.8万円
北海道
51
166.1万円
九州
22
185.2万円
東北
19
175万円
北陸・甲信越
13
106.3万円
中国
11
181万円
四国
8
205.8万円
地域別台数
関東
28
571.6万円
関西
13
563.5万円
東海
9
583.9万円
北海道
1
588万円
九州
2
592.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
590.7万円
中国
3
591.9万円
四国
3
595.3万円

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LSハイブリッドとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  M2コンペティション
970万円1595.4万円 新車時価格 873万円1050万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
4968 排気量(cc) 2979
394 最高出力(馬力) 410
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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