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LSハイブリッドとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとHonda eの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  Honda e
VS
49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 229万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
298 中古車掲載台数 17
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD リアエンタ後席フリップ本革サンルーフ

    本体価格
    144.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/サンルーフ/パワートランク/BSM

    本体価格
    268万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期 ロング 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    353万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・サンルーフ・黒革・プレミアムS・後期型

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD SDナビ(全画面地図) 全席電動エアシート

    本体価格
    233.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD リアエンターテインメント

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 3眼LED サンルーフ 革シートエアコン LED

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 黒革 マクレビ HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ムーンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    304万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

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    279万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    399.3万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    299万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドディスプレイ/スカイルーフ/Pシフト

    本体価格
    246万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    257万円

関東
129
205.4万円
関西
25
194.5万円
東海
28
142.2万円
北海道
51
181.8万円
九州
25
200.9万円
東北
12
168万円
北陸・甲信越
14
120.7万円
中国
7
141.9万円
四国
7
173.2万円
地域別台数
関東
5
272.2万円
関西
3
305万円
東海
8
353.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
335万円

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LSハイブリッドとHonda eのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  Honda e
970万円1595.4万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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