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LSハイブリッドとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとパトリオットの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ジープ  パトリオット
VS
35万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 30万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
331 中古車掲載台数 69
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ・レザーシート・前パワーシート

    本体価格
    245.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/サンルーフ/リアエンター/BSM/LKA

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙 3眼LED Bluetooth 冷暖シート

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ヒーター付Pシート サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ DTV LED シートヒータ

    本体価格
    138.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 新品21インチ新品タイヤ新品エアサスコン

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/リアエンター/マークレビンソン/LED

    本体価格
    169万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 最終型 全画面SDナビ レーダークルコン BSM

    本体価格
    242.8万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ バックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    90万円

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    135万円

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    150万円

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    本体価格
    64.6万円

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    本体価格
    76.6万円

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    本体価格
    119万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装 MUDSTAR

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 下廻防錆TVナビ

    本体価格
    41.8万円

関東
127
203.9万円
関西
31
192.1万円
東海
42
152.1万円
北海道
54
172.6万円
九州
28
184.4万円
東北
19
162.3万円
北陸・甲信越
13
110.3万円
中国
10
164.1万円
四国
7
243.5万円
地域別台数
関東
20
105.8万円
関西
4
104.5万円
東海
17
88.3万円
北海道
5
76.5万円
九州
10
113.5万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
10
81.6万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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LSハイブリッドとパトリオットのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ジープ  パトリオット
970万円1595.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
4968 排気量(cc) 1998~2359
394 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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