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LSハイブリッドとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ジープ  パトリオット
VS
49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23.8万円182.8万円
パトリオットの相場表を見る
301 中古車掲載台数 54
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 5人乗/サンルーフ/マークレビンソン/黒本革

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 禁煙車 ベージュ本革 サンルーフ 4WD ETC

    本体価格
    93.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本州仕入 カワシートサンルーフ サスコン

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD サンルーフ マークレビンソン 3眼LED

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ 後席モニター ナビ

    本体価格
    115万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/サンルーフ/リアエンター/BSM/LKA

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ユーザー買取車 21AW面一 サスコン SR

    本体価格
    81万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ 黒革シート

    本体価格
    65万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ SDナビ フルセグ 横滑り防止 サイドカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外アルミ ETC 車検整備付

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    92万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビTV Bカメラ レザーシート パワーシート

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    82.7万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
    89万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒レザ-S革巻ステア クル-ズC 純正17AW

    本体価格
    128万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期

    本体価格
    79万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ サンルーフ バックカメラ 本革

    本体価格
    135.6万円

関東
132
204.2万円
関西
23
193万円
東海
29
136.5万円
北海道
49
184.1万円
九州
25
200.9万円
東北
15
158.6万円
北陸・甲信越
15
123.4万円
中国
7
141.9万円
四国
6
185.4万円
地域別台数
関東
16
96.8万円
関西
3
79.5万円
東海
10
103.4万円
北海道
4
90.4万円
九州
11
110.7万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
7
118.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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LSハイブリッドとパトリオットのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ジープ  パトリオット
970万円1595.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
4968 排気量(cc) 1998~2359
394 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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