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LSハイブリッドとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2450万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
297 中古車掲載台数 37
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ムーンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    304万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ フルセグTV パワーシート ETC

    本体価格
    230万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD フルレザー・フルセグTV・BSM・LKA・ETC

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙/マークレビンソン/全画面ナビ/5人乗

    本体価格
    229万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD リアエンターテインメント

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    83.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/黒革クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD フロントリフター MIMAS鍛造20AW 正規D車

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 正規D車 Fリフター NOVITECサス 鍛造20AW

    本体価格
    2880万円

関東
129
207万円
関西
25
194.5万円
東海
27
142.1万円
北海道
51
181.8万円
九州
25
200.9万円
東北
12
168万円
北陸・甲信越
14
120.7万円
中国
7
141.9万円
四国
7
173.2万円
地域別台数
関東
22
3824.6万円
関西
5
3914.5万円
東海
6
3015万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
1
2750万円

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レクサス  LSハイブリッド   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
970万円1595.4万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
4968 排気量(cc) 5204
394 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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