レクサス LSハイブリッド | マツダ スクラムワゴン | |
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VS | ||
35万円~450万円
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中古車相場 |
22万円~209万円
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333台 | 中古車掲載台数 | 248台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LSハイブリッド | マツダ スクラムワゴン | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 143.6万円~209.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1910 他 |
4968 | 排気量(cc) | 658 |
394 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3) |
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