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デリカD:5とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   レクサス  LSハイブリッド
VS
15万円699.8万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
2486 中古車掲載台数 321
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ACCイージーアップ レイズ18アルミラック

    本体価格
    538万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ・シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 新車ナビパケ 両側PS  LED 全周囲M

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    427万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ4WDLINE ID 805icatlロ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    404.4万円

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    本体価格
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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 黒革サンルーフ LS500ルックバンパー

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    152万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD HV 4WD エアサス

    本体価格
    85万円

関東
751
271.6万円
関西
357
333.9万円
東海
347
295.4万円
北海道
274
276.5万円
九州
220
249.7万円
東北
231
316万円
北陸・甲信越
167
302.3万円
中国
78
326.6万円
四国
61
285.7万円
地域別台数
関東
121
180万円
関西
27
188.8万円
東海
42
179.8万円
北海道
52
183.5万円
九州
27
193.8万円
東北
19
161.8万円
北陸・甲信越
15
141.9万円
中国
14
154.5万円
四国
4
143.2万円

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デリカD:5とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   レクサス  LSハイブリッド
221.3万円473.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1998~2359 排気量(cc) 4968
145~170 最高出力(馬力) 394
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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