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LSハイブリッドとステージアを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとステージアの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  ステージア
VS
49.8万円451万円
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中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
302 中古車掲載台数 79
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 当社下取り車 プリクラッシュ サンルーフ

    本体価格
    81.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD VOSSEN

    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 黒革SRフルエアロ アミスタッド21AW

    本体価格
    208万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD HDDナビ バックカメラ ドライブ レコーダー

    本体価格
    124.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ 黒革シート

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD エアロ/リヤエンター/マクレビ/サスコン

    本体価格
    255万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 純正HDDナビ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD 98800Km時タイベル交換済み

    本体価格
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    365万円

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    75.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD ユルロン/ターボ/事故無/ブースト計/

    本体価格
    35万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD パワーFC/HPIインタークーラー/OILクーラー

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    317万円

  • 日産 ステージア 2.5 RS FOUR V 4WD ワンオーナー ユーザー買取 GTRホイール

    本体価格
    179万円

関東
127
204万円
関西
23
194.4万円
東海
33
162.2万円
北海道
49
183万円
九州
24
190.5万円
東北
17
165万円
北陸・甲信越
16
123.4万円
中国
6
152.6万円
四国
7
208.7万円
地域別台数
関東
35
242.8万円
関西
10
155.6万円
東海
8
189.6万円
北海道
6
64万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
66.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
93.8万円

LSハイブリッドの中古車を探す

ステージアの中古車を探す

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LSハイブリッドとステージアのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  ステージア
970万円1595.4万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
4968 排気量(cc) 2495~3498
394 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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