レクサス LSハイブリッド | 日産 セドリック | |
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VS | ||
49.8万円~451万円
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中古車相場 |
24.9万円~288万円
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296台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LSハイブリッド | 日産 セドリック | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 299.9万円~555万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1770×1450 他 |
4968 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
394 | 最高出力(馬力) | 210~280 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~11.2km/L |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
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