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LSハイブリッドとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   スバル  インプレッサ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
293 中古車掲載台数 91
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD カールソン21インチAW ローダウン

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/全画面SDナビ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/BSM/三眼フルLEDヘッドライト/黒本革シート/4WD/シートヒーター/エアシート/クリアランスソナー/パワートランク/フルセグ地デジ

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 禁煙車 レオンハルト20インチアルミ サンルーフ 黒革シート マークレビンソン ビルトインETC バックカメラ 前後センサー ステアリングヒーター エアシート 電動シート エアサス T-チェーン

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ プリクラッシュ レーダークルーズ 黒革シート シートメモリー シートヒーター・エアコン ステアリングヒーター コーナーセンサー バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッド

    本体価格
    87.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ユーザー買取 黒レザ- weds21AW フルセグTV BSM 電動リアゲート レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 全席シートヒーター&エアコン

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 車検令和9年9月 4WD HDDナビ バックカメラ マクレビ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー パワーシート エアシート サンルーフ ウッドコンビハン

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車/5人乗り/ロングモデル/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ナイトビュー/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LKA/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

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    131.8万円

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    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA G型 鷹目 5MT 4WD EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド 大型リアスポ

    本体価格
    174万円

関東
102
166.2万円
関西
25
181.1万円
東海
35
176.6万円
北海道
49
148.2万円
九州
21
199.7万円
東北
28
156万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
47
160.1万円
関西
11
119万円
東海
14
170.7万円
北海道
6
96.6万円
九州
6
154.6万円
東北
4
55.3万円
北陸・甲信越
1
225.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円

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LSハイブリッドとインプレッサのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スバル  インプレッサ
970万円1595.4万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
4968 排気量(cc) 1493~1994
394 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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