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LSハイブリッドとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  ライトエースバン
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
304 中古車掲載台数 141
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    134万円

  • レクサス LSハイブリッド (ベース) 

    本体価格
    235万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 自社審査対象車両

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600h バージョンC 

    本体価格
    200.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD レクサスプレミアムサウンド/LKA/ETC

    本体価格
    343.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ガラスR 後席M LC500/21AW タイヤ新品

    本体価格
    222万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD カールソンアルミ エアロ エアサスコントローラー 革シート ハイブリッド専用カラー キャリパー塗装(ロゴ入り) ETC スマートキー カードキー LEDヘッドライト ナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期型/サンルーフ/本革/マークレビンソン/3連眼LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/踏み間違い防止機能付きクリアランスソナー/Bluetooth対応/HDDマルチ/イージークローザー

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ウッドコンビステアリング/ブラインドスポットモニター/Bluetooth/シートポジションメモリー/障害物センサー/ステアリングヒーター/18AW

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ/点検整備記録簿6枚/メローホワイト本革/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/パワートランク/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/HDDマルチナビ/地デジ

    本体価格
    89万円

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    80.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

関東
99
170.7万円
関西
24
179.2万円
東海
44
176.5万円
北海道
53
153.2万円
九州
22
187.6万円
東北
26
148.2万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
16
166.7万円
四国
8
142.1万円
地域別台数
関東
47
141.2万円
関西
14
134.3万円
東海
23
121万円
北海道
8
143.7万円
九州
15
115.1万円
東北
15
111.7万円
北陸・甲信越
8
147.6万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円

LSハイブリッドの中古車を探す

ライトエースバンの中古車を探す

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LSハイブリッドとライトエースバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  ライトエースバン
970万円1595.4万円 新車時価格 148万円213.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
4968 排気量(cc) 1495
394 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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