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ライトエーストラックとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   トヨタ  ライトエースバン
VS
63.8万円442万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
75 中古車掲載台数 144
  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t AT 普通免許 荷台 250×160×37 外寸 427×167×189 車両総重量 3.5t 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエーストラック アレン キャンピングカー 4WD アレン キャンピングカー AtoZ 4WD リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 走行充電モニター 1500Wインバーター ソーラーパネル 走行充電 FFヒーター 外部電源 ETC 冷蔵庫

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 5速マニュアル パワーゲート

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション 4WD 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t AT 普通免許 荷台 250×160×37 外寸 427×167×189  車両総重量3.5t 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック 荷台地上高約74cm

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ロングDXキャンピング

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載750Kg DXーX 積載750Kg 平ボディ 鳥居板張 ルーフラック ナビ TV ETC キーレス 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2080Kg 3SZ・97馬力 保証書 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 幌仕様 オートマ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    58.8万円

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    147.8万円

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    88万円

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    本体価格
    206万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL メモリーナビ キーレス ETC 修復無し

    本体価格
    57.8万円

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    157万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ETC エアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

関東
30
148.8万円
関西
15
161.9万円
東海
11
137.5万円
北海道
4
165.5万円
九州
5
172.6万円
東北
6
134.3万円
北陸・甲信越
2
146.9万円
中国
0
---
四国
2
324.5万円
地域別台数
関東
38
147.2万円
関西
13
140.2万円
東海
22
121.1万円
北海道
16
108.8万円
九州
16
118.8万円
東北
19
129.9万円
北陸・甲信越
12
139.3万円
中国
5
141万円
四国
3
188万円

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ライトエーストラックとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   トヨタ  ライトエースバン
134.5万円191.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1495 排気量(cc) 1495
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は75台、ライトエースバンの中古車は144台掲載しています。
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