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LSハイブリッドとセリカカムリを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとセリカカムリの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  セリカカムリ
VS
50万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 400万円
セリカカムリの相場表を見る
297 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ M`s製フルエアロ LS500オプションホイール トランクスポイラー ルーフスポイラー モデリスタ製マフラー エアサスコントローラー シートエアコン フルセグTV Bluetooth再生

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革シート サンルーフ 純正アルミホイール 車検R9年10月

    本体価格
    199万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 1年保証付

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビフルセグ マークレビンソンサウンド パワートランク プリクラッシュセーフティ 木目インパネ加飾 F左右シートヒーター&ベンチレーター レーダークルーズ

    本体価格
    358万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/BT/AUX/TV/USB/前席メモリー機能付きパワーシート/前席シートヒーター/前席エアシート/電動リアサンシェード/電子制御エアサス

    本体価格
    232.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ワンオーナー マークレビンソン サンルーフ 黒革シート 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ F左右シートヒーター&ベンチレーター レーダークルーズ  リアシートリラクゼーションシステム

    本体価格
    368万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 走行43000KM モデリスタエアロ マークレビンソン エアサスコントローラー 純正オプション19インチアルミ サンルーフ 本革エアーシート リアエンターテイメント リアマッサージ機能  ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 点検記録簿14枚/サンルーフ/黒本革/4WD/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/3連眼LEDヘッドライト/Bluetooth対応/イージークローザー/HDDマルチナビ/

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカカムリ 2.0GT 2.2リッター 当時物フォーカスレーシング

    本体価格
    400万円

関東
97
174.9万円
関西
31
180.7万円
東海
40
202.3万円
北海道
58
159.6万円
九州
19
214.1万円
東北
21
154.5万円
北陸・甲信越
12
131.7万円
中国
9
150.5万円
四国
10
186万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
400万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSハイブリッドとセリカカムリのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  セリカカムリ
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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