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ベルランゴとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとIS Fの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   レクサス  IS F
VS
145万円512万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
192 中古車掲載台数 33
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ クルコン

    本体価格
    235万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    249万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 特別仕様車 新車保証継承+認定中古車保証1年 前後ドラレコ ETC マルチパノラミックルーフ 自動ハイビーム 前後ソナ後カメラ リアオープニングガラスハッチ アクティブクルコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    307.3万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/ガラスルーフ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/サイドカメラ/カープレイ/Pセンサー

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ CROSS V コンプリート

    本体価格
    248万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ Blue HDi

    本体価格
    319万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ アクティブセーフティブレーキ インテリジェントハイビーム レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター サイドカメラ Bカメラ フロントソナー サイドソナー バックソナー

    本体価格
    284.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ ACC ブラインドスポット クリアランスソナー 純正16インチAW ルーフレール パドルシフト スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    284.7万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ 当社デモカー クリーンディーゼル車

    本体価格
    389万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマルーフ アダプティブクルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックカメラ CarPlay Bluetooth接続 パドルシフト 純正16インチAW ETC プッシュスタート 衝突軽減B LKA BSM ルーフレール

    本体価格
    224.7万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    255.8万円

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    本体価格
    426.8万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    257.9万円

  • レクサス IS F 5.0 CPO認定 BBS製AW マクレビ ムーンルーフ

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 トムスフルエアロ トムスマフラー 新品タイヤ

    本体価格
    459万円

関東
53
279.5万円
関西
42
279.2万円
東海
40
289.8万円
北海道
12
304.8万円
九州
8
291.7万円
東北
12
274.2万円
北陸・甲信越
13
306.9万円
中国
10
301.3万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
14
314.2万円
関西
2
479.4万円
東海
12
325.1万円
北海道
0
---
九州
2
338.2万円
東北
1
426.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388.8万円
四国
1
257.9万円

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ベルランゴとIS Fのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   レクサス  IS F
312万円457.3万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1498 排気量(cc) 4968
130 最高出力(馬力) 423~430
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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