レクサス IS F | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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VS | ||
167.8万円~805万円
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中古車相場 |
1080万円~3276万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS F | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
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766万円~1080万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4660×1815×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
4968 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
423~430 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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