レクサス IS F | 日産 ラティオ | |
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VS | ||
169.8万円~805万円
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中古車相場 |
25万円~84万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS F | 日産 ラティオ | |
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766万円~1080万円 | 新車時価格 | 138.8万円~187.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4660×1815×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1495 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1198 |
423~430 | 最高出力(馬力) | 79 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | 22.6km/L |
走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10) |
解説 |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
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