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IS Fとラティオを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとラティオの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   日産  ラティオ
VS
133.3万円517.3万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 23.9万円89万円
ラティオの相場表を見る
32 中古車掲載台数 26
  • レクサス IS F 5.0 買取車 白革 純正ナビ

    本体価格
    335万円

  • レクサス IS F 5.0 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    297.6万円

  • レクサス IS F 5.0 エンドレス車高調/ユーザー買取直販

    本体価格
    258万円

  • レクサス IS F IS F ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    270万円

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW ナビ 革

    本体価格
    297.4万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革シート TWS19インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙マクレビ車高調アドバンAW

    本体価格
    180.3万円

  • レクサス IS F 5.0 後期型 ナビTV マクレビ 黒革 レークル

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス IS F 5.0 後期HDライト BIGスロットル ECU

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 修復歴無し

    本体価格
    517.3万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 

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    74.7万円

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    89万円

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    32.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV 横滑防止スマートキーBカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 1オーナー・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /カーナビ/Bカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    53.9万円

関東
16
281.7万円
関西
5
317.4万円
東海
8
293.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
42.3万円
関西
6
45.5万円
東海
2
52.6万円
北海道
0
---
九州
4
48.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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IS Fとラティオのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   日産  ラティオ
766万円1080万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
4968 排気量(cc) 1198
423~430 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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