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IS FとWRXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS F   スバル  WRX
VS
187万円758万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 89.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
29 中古車掲載台数 414
  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/TEIN車高調/社外アルミ/ナビ/黒革シート

    本体価格
    243万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 純正19インチAW マークレビンソンオーディオ レザーシート シートヒーター サンルーフ パドルシフト 純正リモコンエンジンスターター 純正車検証ケース付

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS F 5.0 TRDドライカーボンボンネット/トランク/チタンマフラー/パフォーマンスダンパー

    本体価格
    310万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙/OP19インチAW/OPムーンルーフ/BRITZ車高調/社外マフラー/社外フロントバンパー/シルバースターリングファイバーパネル/社外LEDライト/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    209.5万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス IS F 5.0 トムス スタイル マクレビ シルバーカーボンパネル サンルーフ 黒革内装 寒冷地仕様 フルセグ レーダークルコン トルセン 純正ハンドル新品交換済

    本体価格
    758万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ RAYS19インチAW マークレビンソン レザーシート メモリ付パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックモニター ステアスイッチ パドルシフト オートクルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ Sスタイリングパネル パドルシフト 社外19インチAW 車高調 ナビTV Bカメラ クルコン 黒革 シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS F ベースグレード 

    本体価格
    210万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナー サンルーフ BBSポリッシュ19AW ダークシルバースターリングファイバー ディスチャージヘッドライト バックガイドモニター パドルシフト DVDビデオ フルセグTV TVキット ビルトインETC

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    256.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD OP純正18インチAW 純正トランクスポイラー 社外メモリーナビ アイサイトVer.3 レーダークルーズ パドルシフト パワーシート  LEDヘッドライト バックカメラ ハーフレザ ビルトインETC フォグランプ

    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    359.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙 後期 車検整備付 サンルーフ 革シート ビルシュタインダンパー アイサイト 純正ナビ BT フルセグ Bカメ Sカメ シートヒーター LEDヘッド Aライト BSM ACC Pシート 横滑り防止 純正18インチAW

    本体価格
    286.7万円

関東
14
331.9万円
関西
2
342.9万円
東海
10
314.6万円
北海道
0
---
九州
3
288.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
155
356.5万円
関西
38
324.6万円
東海
82
328.8万円
北海道
45
297.7万円
九州
14
319.3万円
東北
33
252.2万円
北陸・甲信越
27
225万円
中国
17
345.5万円
四国
3
400万円

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IS FとWRXのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   スバル  WRX
766万円1080万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
4968 排気量(cc) 1994~1998
423~430 最高出力(馬力) 300~329
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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