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RXとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   アウディ  TT RSクーペ
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
1680 中古車掲載台数 27
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 3眼 ムーンルーフ 黒革 純正ナビ TV BT Lexus Safety System+ パワーシート エアシート シートヒーター ドラレコ ステアリングヒーター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    375.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ レザー 純正ナビTV 全方位モニター シートヒーター・エアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 全周囲カメラ/パノラマサンルーフ/白革シート/3眼LED/メモリーシート/シートヒーター/ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバッグドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    683.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 1年間保証付き・レクサスセーフティセンス・サンルーフ・パノラマモニター・純正ナビ&フルセグ・外21インチAW・黒本革シート・全席シートヒーター・運助ベンチレーション・3眼LEDヘッドライト・ルーフレール

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/白革/シートベンチレーション/レーダークルコン/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    353.3万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマサンルーフ マクレビ

    本体価格
    780万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ ナビ バックモニター シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    304.5万円

  • レクサス RX 200t Bluetooth ナビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDエアロ/サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/ブラックレザーシート/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/純正14インチナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/ETC

    本体価格
    775.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロ/サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レザーシート/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/シートクーラー/シートヒーター/レーダクルーズコントロール

    本体価格
    413.9万円

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    本体価格
    670.2万円

関東
408
507.7万円
関西
299
520.8万円
東海
398
545.7万円
北海道
86
469.2万円
九州
229
498.6万円
東北
63
469.8万円
北陸・甲信越
97
439.5万円
中国
63
546万円
四国
37
462.2万円
地域別台数
関東
10
718.6万円
関西
5
532.8万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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RXとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  TT RSクーペ
664万円903万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2393~2487 排気量(cc) 2480
185~279 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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